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一：維修太“勤”
汽車維修周期是指汽車維修之間的裏程或時間間隔。維修頻率高並不是一件壞事，它可以更有效地保護車輛的性能，但過於頻繁是沒有必要的。科學研究確定企業各種維修操作的間隔裏程，可以使汽車保持一個良好的技術工作狀態，節約維修費用。
二：追求高 檔汽油
一般來說，車主知道，如果高檔車長時間使用低檔汽油，除了敲門，還會產生動力下降、油耗上升、發動機內部零部件損壞等問題，這將嚴重縮短發動機的使用壽命。因此，許多車主自己喜歡通過使用高 檔油。事實上，汽油標簽越高越好。即使是高 檔汽車也不意味著他們需要添加高檔汽油。
三：進口輪胎
有些人在購買輪胎時特別喜歡強調“進口”，但經過經驗表明，陳先生發現國外引進的新輪胎不適合國內用戶使用。國外的平整路麵與國內的路麵有很大的差別。進口輪胎在國內發展道路上麻豆视频免费下载可能主要表現不佳，特別是在側衝阻力方麵。一些在中國聯合生產的國外輪胎，根據國內路況，在輪胎側麵加了一層簾子布，大大提高了輪胎側麵的抗衝擊性。合資輪胎在性能上完全不同可以進行替代進口企業產品，價格也更加實惠。
四：太多的油
發動機在運行過程中，曲軸和連杆的大端劇烈攪動，增加了發動機的內部功率損失，增加了油液在缸壁上的溢出，從而導致油液燃燒失敗。油底殼中的油量應控製在油表的上下線之間。
