悍馬改裝技術針對汽車操控方麵的性能提升，主要是加強車輛行駛的穩定性，輪胎與地麵的摩擦(也就是輪胎的抓地性)以及車輛高速轉彎時輪胎的尋跡性。在保證安全性的前提下，增加駕駛樂趣。悍馬改裝麻豆视频免费下载車輛操控性能的提升根據車主的要求因人而異，常見的有：1、在不改變原車輪胎直徑的情況下盡量加大輪圈的直徑來進行升級的，誤差不能超過2%。比如：原車為185/65 R14的輪胎可以升級到195/55 R15或205/45 R16。2、對車輛運動性能追求較高的車主，可以把原車比較軟的且不可調整的避振器，換成高低軟硬可調的道路版避振器。減小高速時輪胎與地麵的彈跳和轉向時的車身傾斜。3、經常跑高速的車輛，可以對底盤進行強化，安裝一些加強杆，但不要對底盤進行焊接補強。

刹車，也就是汽車的製動係統，一輛車除了加速性能要好，製動效果也必須要能跟上，能快能慢才是行車安全的基本保障。今天玩車之家就和大家聊一聊麻豆视频免费下载悍馬改裝的那些事。為什麽改裝刹車?悍馬改裝最大的原因就是為了減少製動距離，畢竟馬路上會出現各種突發情況，而這時候能不能在發生意外前將車輛停住，刹車的性能非常重要。而統的製動卡鉗采用浮動式，表現能力相比固定卡鉗式不那麽理想。除了安全，另外一種悍馬改裝技術的情況就是為了好看了，而說到改裝刹車是為了好，絕大多數是因為改裝了大尺寸輪轂，而原廠的刹車盤和卡鉗都因為太小，而顯得輪轂看起來空空的，也就是車友們常說的不“飽滿”。了解刹車係統要改裝刹車，就必須要先了解下刹車係統的結構和工作原理。刹車係統a.操控係統：腳踏板b液壓係統：刹車總泵、刹車油管、刹車分泵(卡鉗)c輔助係統：真空助力泵d電子控製係統：ABS傳感器、ABS泵、ABS電腦組成d執行係統：刹車分泵(卡鉗)、刹車皮、刹車盤(碟)

經常有車友問麻豆视频免费下载悍馬改裝小編：“我想改車該怎麽改？”首先呢，你要有一台車，其次改裝是門學問，也是一門藝術。根據需求改的方向也不一樣，有很多風格，有些注重外觀，改包圍、降低車身，改避震，換輪轂輪胎，還有的注重動力，改進氣，發動機，改排氣，改泄壓閥等等……目標和趣味有高下之分，但思路一定要專業。改裝這個事，確切地說更像谘詢行業，調研、論證、改造缺一不可。當然，也好比量體裁衣，裁縫店有擅長西服的、有擅長旗袍的、有擅長唐裝的，車主自己得清楚地知道自己要什麽，選對方向，才不會走錯路。說改裝危險的，那是以偏概全，因為有很多人畜無害的改裝流派；說悍馬改裝耗車壽的，人還抽煙喝酒熬夜呢，何況車，就是這樣任性。想改裝車你要先問好自己幾個問題，問得越多越好，最好拷問到心靈深處：1、我的主要駕駛場景有哪些？城市道路、城市高架、高速、山道、國道、越野、賽道2、具體定義場景需要車主自己熟悉一段時間，可能隨著時間推移，對場景還會有更深的認識。市區是堵還是疏，崎嶇還是直道，等等賽道研究就比較專業了，單獨都能寫本書。常去的有哪幾個，他們是平均車速是多少，彎道多少，有什麽特點等等。一般專業的改裝都是按某個賽道來特別設計的，但這個成本太大，一般人可以有個基礎的車輛設定，然後再微調。山道也要研究，上山多還是下山多，鋪裝路麵還是爛路，坡度，長度，等等。如果需要兼顧多個場景，怎麽取舍也是個大問題。3、具體定義競技目標凡事都要有目標，一般是戰勝對手，或者刺激身心，當然像《速度與激情》那樣仇殺也有可能。按前者來說，列出你的對手車型可能有哪些，特點如何，相比他們的車，你的優劣點是什麽，優點是否可以擴大，劣勢是否能縮小。比如對手車重大、馬力大，而你的車馬力略小，但是減重有潛力，等等。除了比車，還要比人，比如財力水平怎麽樣，對手能2天換4條胎，你半年換一次胎就很心痛了，怎麽辦？4、本人、對手技術水平這很重要，要懂自己。技術和機械設定永遠是相互配合的，這才是更深層次的量體裁衣。這個我不多說了，看看《頭文字D》就能有深刻了解。

青州悍馬改裝點火係統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下，均能在適當的時機提供足夠的電壓，使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效率。點火係統的基本裝置包含了電源（電瓶）、點火觸發裝置、點火正時控製裝置、高壓產生器（高壓線圈）、高壓電分配裝置（分電盤）、高壓導線及火花塞。現代的點火提前裝置則已改由引擎管理電腦所控製，電腦收集引擎轉速、進氣歧管壓力或空氣流量、節氣門位置、電瓶電壓、水溫、爆震...等訊號，算出最佳點火正時提前角度，再發出點火訊號，達到控製點火正時的目的。悍馬改裝技術點火係統的改裝是為補原有點火係統之不足，改裝的目標在於縮短充磁所需時間，提高二次電壓，降低跳火電壓，增長火花時期，減少傳輸損耗。

對於下盤的改造隻是更換避震從而降低重心是不夠的，畢竟這隻是第一步，有了強健的腿部肌肉，還需要有穩紮的馬步。對於像悍馬改裝這類車身較高的車型來說，在高速行駛時很容易出現漂浮感，這樣會使得駕駛起來相當的不安心。而抑製這種情況，除了更換避震這種方法之外，還可以通過加寬輪距或者稍稍把輪圈加寬的形式去實現。而加寬輪距麻豆视频免费下载可以使用墊片把車輪墊開，而輪胎方麵可以選擇大一寸，更寬的輪胎來實現。不過切記一點，悍馬改裝技術升級輪胎切不可以選擇太過低的扁平率，輪胎越薄地麵傳來的震動就會越清晰，雖然有避震吸收震動，仍然會對舒適性有一定的影響。如果單單是說舒適性，以上的改裝方案其實已經足夠，不過對於MPV這類本身自重以及載重能力都比較大的車型，筆者還是會建議各位去升級製動係統，原廠的製動係統日常使用雖然也足夠，但車輛在重量較大的時候如果出現緊急情況的話，原廠部件未必滿足，為了保障安全，所以，更換製動係統是有必要的，即便不更換一套大型的製動套件也好，更換一套摩擦係數更高製動溫度更高的刹車皮，把製動提升對於安全性還是有很大的好處的。

悍馬改裝技術油路：汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利於與空氣混合並充分燃燒。麻豆视频免费下载悍馬改裝在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法。這種燃油增壓器不需要調校，其壓力事先就已核定好，噴油嘴的汽油霧化效果更好。