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說到舒適性，很多人都認為改裝就一定是一種”舒適性退散“的行為，其實，這完全就是一種誤解。畢竟貴仕改裝並不是一個全麵的東西，特別是越高級的改裝手段就越是有方向性，而這種方向往往是需要犧牲某部分能力而成就某部分性能，例如犧牲舒適性而提升操控等性能。另外，還有不少人說原廠不是就已經很有舒適性了嗎？為什麽還要改？其實不是這樣的，首先大家要明白一點，避震毫無支撐力這並不代表就是舒適，而且甚至還會影響安全，特別對於麻豆视频免费下载貴仕改裝這些重心較高的車型來說，車身在行駛之中，遇到不論大還是小彎道都會出現側傾，而由於重心高的原因，車輛小盤出現的小側傾會隨著重心擺動而增大，從舒適性角度來說，這種狀態甚是容易出現暈車的現象。而如果重心擺動幅度大，避震支撐力不足的話，很容易會使車身出現擺動，而擺動幅度一旦超過避震的支撐和輪胎的極限便會出現失控。所以大家不要以為原廠那軟綿綿像是開船的感覺就是好的表現，其實剛好相反。

時下最流行的麻豆视频免费下载貴仕改裝部件非排氣管莫屬，似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管後，車輛便會跑得更快，其實這是一種誤解。排氣管的更換對於馬力的提升可說是微乎其微，特別是對於一些小排氣量的自然進氣車種來說，想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的。相反，貴仕改裝麻豆视频免费下载大口徑的排氣尾鼓對於低速扭力的流失有相當影響，但是在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是可以理解的。而排氣管本身的材質、管路的設計，管壁內部是否光滑，消音筒的設計是否可以形成良好的回壓等，都是影響排氣管效果的重要因素。一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下，隻更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下，許多人還更換排氣中尾段，將三元催化器一並拆除，此舉一定增加了廢氣的排放，站在環保的立場麻豆视频免费下载反對這種做法。此外，在選擇排氣管時，消音筒的大小也是重點之一。通常，消音筒較大對於噪音的控製也比較理想，反之，消音筒愈小排氣聲浪會愈大，不過噪音的抑製也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。