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      青州麻豆视频免费下载大通G10改裝技術

      2020-06-19
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      對於下盤的改造隻是更換避震從而降低重心是不夠的,畢竟這隻是第一步,有了強健的腿部肌肉,還需要有穩紮的馬步。對於像大通G10改裝這類車身較高的車型來說,在高速行駛時很容易出現漂浮感,這樣會使得駕駛起來相當的不安心。而抑製這種情況,除了更換避震這種方法之外,還可以通過加寬輪距或者稍稍把輪圈加寬的形式去實現。而加寬輪距麻豆视频免费下载可以使用墊片把車輪墊開,而輪胎方麵可以選擇大一寸,更寬的輪胎來實現。不過切記一點,大通G10改裝技術升級輪胎切不可以選擇太過低的扁平率,輪胎越薄地麵傳來的震動就會越清晰,雖然有避震吸收震動,仍然會對舒適性有一定的影響。如果單單是說舒適性,以上的改裝方案其實已經足夠,不過對於MPV這類本身自重以及載重能力都比較大的車型,筆者還是會建議各位去升級製動係統,原廠的製動係統日常使用雖然也足夠,但車輛在重量較大的時候如果出現緊急情況的話,原廠部件未必滿足,為了保障安全,所以,更換製動係統是有必要的,即便不更換一套大型的製動套件也好,更換一套摩擦係數更高製動溫度更高的刹車皮,把製動提升對於安全性還是有很大的好處的。

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      青州麻豆视频免费下载加裝尾翼如今也成為了風尚,但並不是所有車型都適合安裝尾翼,因為尾翼的作用在於增加車身的穩定性,對大排量的車來說比較關鍵,但對於小排量車型,大通G10改裝技術安裝尾翼則會對車速產生一定影響。尾翼屬擾流部件,如果單純加裝尾翼以達到誇張或美觀的效果,則會起到一些反麵作用。因為尾翼的作用是在汽車高速行駛的情況下提高下壓力和車身動態平衡的特性,但這需要經過仔細的調校才能達到所期待的效果。

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      青州大通G10改裝點火係統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下,均能在適當的時機提供足夠的電壓,使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花,讓引擎得到最佳的燃燒效率。點火係統的基本裝置包含了電源(電瓶)、點火觸發裝置、點火正時控製裝置、高壓產生器(高壓線圈)、高壓電分配裝置(分電盤)、高壓導線及火花塞。現代的點火提前裝置則已改由引擎管理電腦所控製,電腦收集引擎轉速、進氣歧管壓力或空氣流量、節氣門位置、電瓶電壓、水溫、爆震...等訊號,算出最佳點火正時提前角度,再發出點火訊號,達到控製點火正時的目的。大通G10改裝技術點火係統的改裝是為補原有點火係統之不足,改裝的目標在於縮短充磁所需時間,提高二次電壓,降低跳火電壓,增長火花時期,減少傳輸損耗。

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