包圍和導流部件包圍和導流部件主要是起到降低風阻的作用，增加車的穩定性。現在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學方麵的因素，也是為了起到一個美觀的效果。大包圍改裝麵臨的缺陷是路況問題，因為裝了大包圍後，整車的高度會降低，而國內的路況並不是非常理想，一些坑窪的路麵就比較容易把大包圍蹭壞。尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主途樂改裝盲目地加裝尾翼是適得其反的，因為尾翼是用來增加車身的穩定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝誇張的尾翼反而會影響車速。輪圈和刹車輪圈大多是以鋁合金製作，雖然美觀，但是減重方麵還稍有欠缺，對於高性能車型來說是一個負擔。刹車的改裝主要根據車型來選擇，一些基礎改裝的車輛不建議進行製動方麵太強的改裝。因為如果製動過強，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。車燈車燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過亮的車前燈，因為這樣對迎麵駛來的車輛安全行駛會有影響。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍色，一種是紫色。麻豆视频免费下载途樂改裝的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結構複雜價格較高，所以對一般的改裝車來說沒有必要。車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級的發燒改裝者的鍾愛，它不但能減輕車身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。音響這是愛車族發燒友永遠的追求，對音響的追逐沒有盡頭。但是，要提醒初級改裝者的是，音響並不一定要盲目追求大聲低音，其實低音如果裝得太重的話，對駕駛者本身也是一種傷害。

麻豆视频免费下载途樂改裝真皮座椅的兩大優點：1.容易清潔。相對於絨布座椅來說，灰塵隻能落在真皮座椅表麵，而不會深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作，對於絨布座椅來說還需要購買座墊等，否則一旦弄髒，就有可能滲入到座椅內部。2.更易散熱。雖然真皮也會吸熱，但是它的散熱性能表現更好。夏日正午被陽光灼熱的車輛，座椅一定很燙。但如果是真皮座椅，用手拍幾下就可以散去熱氣，或者坐上去一段時間就不會感覺那麽燙了。而絨布座椅就沒有這麽好的散熱性。真皮座椅的兩點不足：1.表麵易損。銳物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、針等，真皮上就會留下印痕。比較來說，絨布就不會那麽嬌氣了。而且修補起來，絨布的成本也遠遠低於真皮。當然更重要的是，真皮比絨布更容易出現老化現象，因此真皮座椅更需要小心嗬護。2.坐感過滑。車主可能用係安全帶或是增加坐墊的方法來對付這個問題。事實上，途樂改裝技術已經針對這個問題，對真皮表麵進行皺褶處理，以增加摩擦係數。

正所謂魚和熊掌不可得兼。假如這是途樂改裝，你更需要的就是衡量改裝對日常駕駛舒適性、部件壽命、可靠性的影響，而且玩車的花銷確實比較高，這點也在此位各位準備進行改裝的準車主們提個醒。所以途樂改裝技術到手，建議不要急著改裝，先開個一年半載熟悉了車況，能基本“人車合一“了再說。在做任何決定之前一定要考慮自身需求，你不能因為假牙的材料性能好就拔掉自己的牙齒換上個假的，也不能因為拐杖能讓殘疾人走路更快就讓一個健全的人拄著走。這是很個性化的事情，途樂改裝方案前期根本不可能完善，你可以完善過程但是不能規劃結果。

對於下盤的改造隻是更換避震從而降低重心是不夠的，畢竟這隻是第一步，有了強健的腿部肌肉，還需要有穩紮的馬步。對於像途樂改裝這類車身較高的車型來說，在高速行駛時很容易出現漂浮感，這樣會使得駕駛起來相當的不安心。而抑製這種情況，除了更換避震這種方法之外，還可以通過加寬輪距或者稍稍把輪圈加寬的形式去實現。而加寬輪距麻豆视频免费下载可以使用墊片把車輪墊開，而輪胎方麵可以選擇大一寸，更寬的輪胎來實現。不過切記一點，途樂改裝技術升級輪胎切不可以選擇太過低的扁平率，輪胎越薄地麵傳來的震動就會越清晰，雖然有避震吸收震動，仍然會對舒適性有一定的影響。如果單單是說舒適性，以上的改裝方案其實已經足夠，不過對於MPV這類本身自重以及載重能力都比較大的車型，筆者還是會建議各位去升級製動係統，原廠的製動係統日常使用雖然也足夠，但車輛在重量較大的時候如果出現緊急情況的話，原廠部件未必滿足，為了保障安全，所以，更換製動係統是有必要的，即便不更換一套大型的製動套件也好，更換一套摩擦係數更高製動溫度更高的刹車皮，把製動提升對於安全性還是有很大的好處的。

東營途樂改裝 進行汽車性能提升的目的之一就是要增強車輛的主動安全性，因此對汽車製動係統方麵的提升尤為重要。汽車製動效果的提升方法有以下幾種：1、采用材質更好、性能更佳的刹車油、刹車片、刹車鋼喉。材質決定性能，所以更換性能更佳的製動部件後，製動效果的改善是非常明顯的。2、加裝刹車輔助器，進一步提高製動力。3、更換整個製動係統。這是一個最徹底、最見效的方法。比如采用多活塞對向刹車卡鉗以及加大的刹車盤能釋放出普通卡鉗幾倍的刹車力，使刹車距離縮短30%以上。東營途樂改裝不管采用哪種方法，目的隻有一個，就是讓車輛的刹車更靈敏、更有力，行車更安全。